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航程： 北京-新奥尔良

始发地：北京

目的地：新奥尔良

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【新奥尔良旅游指南】

　　新奥尔良市(The Queen City of the South)位于密西西比河三角洲、北临庞恰特雷恩湖，距河口170多公里。人口49．7万，约一半为黑人。大市区包括奥尔良、杰斐逊等4县，面积7661平方公里，人口约占全州人口30％。美国路易斯安那州最大的城市，全美仅次于纽约—新泽西港的第二大港口（以对外贸易额计）医疗、工业、教育的中心和旅游胜地。扼密西西比—密苏里水系的入海口，地理位置重要，早年是欧洲人控制北美的必争之地。城市范围与奥尔良县相同，面积为518km2，密西西比河从市区穿过，该市距密西西比河口180 km，是墨西哥湾地区重要河海联运枢纽。主要居民区在东岸，西岸称阿尔及尔，近年发展较快，早期的城市建在河流的急转弯处，现代的都市区远大于此。由于地面低于海平面，雨量又大（1450mm），护堤和排水系统对城市至关重要。

　　新奥尔良是美国和全世界各国运输的主要港口，其他物资有农产品原料和加工品、金属材料、化工品、纺织品、石油和石油产品、烟草、纸板等。

　　人口：市55.8万人（1980年），都市区130万人（1982年）

　　1879年通过整治密西西比河和庞哈特轮湖，沿河设厂建港，1934年后开辟对外贸易特区，为方便货物运输排洪要求，1963年修建正向海湾的排洪新水道，全长 122km，供大船通航，比自然航道缩短航程50多km，港区码头岸线长40km，有100多个泊位，几乎都是顺岸码头，水深9～18m不等。

　　具有弯月式地形的新奥尔良又被称作"新月都市"，是路易斯安纳州的第一大城市，位于距密西西比河入口处160公里的上游。1682年由法国探险家拉塞尔发现，1718年设立了法国总督，此后的100年间一直受法国和西班牙的统制，1803年，美国政府通过谈判以1500万美元的代价把它从拿破仑手里买了过来。新奥尔良从未丧失她的传统风格，从未失掉她多种文化的根。此地法国人、西班牙人及黑人混血早就形成了特色的克立奥尔（Creole）人种。因为几度易主，历史上留下不少各种人物活动的痕迹，如法国大革命时期流亡的反革命分子，雇佣兵，海盗，运河上下的不法之徒；还有各种思潮，如大陆主义，美国激进思想，非洲神秘主义，等等。

　　老城区，又称法兰西区（French Quarter），倚着密西西比河，至今仍象马克·吐温笔下描写的，如醇酒般令人陶醉，散发着安详优雅的气息。这里保留了欧洲传统的狭窄街道，和谐、优雅、细致的建筑风格。每条街道都有三个名字，分别是法文、西班牙文、英文。该区中心的杰克森广场(Jackson Sq.)，是艺术家云集之处，周围皆是历史建筑，如极负盛名的圣路易天主大教堂（St.Louis Cathedral），建于1794年。夜晚，法兰西区的墨西哥湾边热潮滚滚，各种音乐充塞街上各个角落和众多俱乐部、餐厅、酒吧、小商店。法兰西区长期是墨西哥湾沿岸的餐饮重镇，各式饮食齐聚此地。很多用废弃的木材和混凝土所建、内部好象地下室似的咖啡厅和餐厅，供你一边研究克立奥尔美食的菜单，一边欣赏音乐。

　　多种文化的温床造就多种文化的魅力。在本世纪初，爵士乐成为一股音乐主流，路易斯· *萨齐莫*·阿姆斯特朗(Louis *Satchmu* Armstrong)登上新奥尔良爵士乐宗师的宝座，他是作曲家、歌手，也是杰出的小号手。而爵士乐的前身--蓝调还是同时留在舞台上，弥漫在新奥尔良的街巷中。近年来伟大的蓝调钢琴家隆海尔教授（Prof.Longhair）长期受人注目，他充满抒情忧郁情调的琴声，往往萦绕人心，挥之不去，久难释怀。

　　老城区以外欧陆风格较淡。运河上游是商业区，乃密集的都市金融中心。旁边是路易斯安娜体育馆（Louisiana Superdome），号称世界上同类建筑中最大的，它是新奥尔良圣徒职业橄榄球队的基地。花园区(Garden District)是绿意盎然、安宁的富裕区，遍植橡树、棕榈、杜鹃等等。高大的橡树遮蔽着漂亮的复古希腊式、文艺复兴史以及维多利亚风格的建筑，引人幽然思古。新奥尔良的圣查理电车曾拍过电影《欲望号街车》(A Streetcar Named Desire), 因而名声大噪，而它通往的终点站就叫“欲望”，是个赤贫落魄的地段。

　　新奥尔良城北有个大湖Lake Pontchartrain,湖上纵贯一座长桥，总长24英里（39公里），号称世界最长。桥是在湖的正中央穿过的。上桥恰似驶上水面上的一条细细轻快的飘带，溶入茫茫水天之际。渐渐地，前方陆地复现，扩大而明朗起来。这座大桥，对于进入和离开新奥尔良的人都好象是一种意味：你的到来，你的离开。

　　密西西比河在新奥尔良处有一个大转折，呈新月形弯曲，故新奥尔良有"新月城"的别名。地处密西西比河三角洲，水道纵横，地势低洼；平均海拔仅1．5米，不少地方低于海平面。沿河筑有209公里长的防洪堤坝，由112个泵站组成的排水系统，通过泄水道分水引入庞恰特雷恩湖。亚热带湿润气候，7月平均气温27．7℃，1月11．6℃，年降水量1440毫米，夏季多暴雨。城市邻近地区石油、天然气、硫磺、盐矿丰富，盛产木材和棉花、甘蔗、稻米等。

　　新奥尔良最早为印第安人居留地。1682年法国探险家沿密西西比河航行至此，于1718年开始建造。1722年为法属大路易斯安那首府。1762年后归属西班牙。1800年复归法国。l803年随同法属大路易斯安那卖给美国。1805年正式设市。19世纪上半叶成为重要棉花输出港和黑奴贸易中心，曾两度为路易斯安那州首府。l840年人口已逾10万，居全国第四位。19世纪中叶后，由于铁路运输功竞争，黄热病流行以及南北战争等因素，城市发展停滞。19世纪末，开始重建和复兴。第二次世界大战后，城区向西、向北扩展，市政建设加快，迅速发展成为现代化港市。

　　新奥尔良是密西西比河流域的出海门户，与中、南美洲贸易联系密切，以转口贸易为主。新奥尔良也是美国南方的主要工业城市，集中全州1／4的工厂企业。有纺织、食品、木材加工、炼油、石油化工、化学等工业部门；并是全国重要的造船和宇航工业基地，阿冯尔达船厂和生产火箭、宇航设备的米乔德厂是最大的企业。州内最大的零售、批发和金融中心。旅游业兴盛，在城市经济中的地位仅次于运输业。

　　文化教育事业发达。市内博物馆众多。有新奥尔良大学、图拉内大学等高等学府以及可容纳7万多观众的路易斯安那体育馆。富音乐传统，为爵土乐音的诞生地，多音乐团体和剧场、音乐厅等。一年一度具有法国传统的仟悔火曜日盛况空前，吸引数以百万计国内外游客。

　　市中心区主要在密西西比河东岸。老城"法国区"具有欧洲古城风貌。以杰克逊广场为中心，保留着许多早期法国、西班牙式建筑，如圣路易斯教堂、西班牙时期的市政厅和法院(现已辟为博物馆)、乌苏莱修道院、法国市场以及古老的公寓住宅等。西南部是著名的花园区，博本街的夜总会和皇家街的古董店颇为著名。"法国区"以西，隔运河大街是新城行政和商业区，州、市主要行政办公机构组成市政中心建筑群。运河大街和圣查尔斯大街是新城最繁华的商业街，前者南部耸立着33层的国际贸易商业大楼。普伊德拉斯大街两侧，高层建筑林立，有许多银行、办公大楼和旅馆。住宅区主要分布在市中心区西、北、东部，并向郊区伸展。庞恰特雷恩湖区为游览胜地，建有占地印7公顷的市立公园。

　　新奥尔良港(Port of New Orleans)

　　新奥尔良是仅次于纽约港的美国第二大港，。新奥尔良港地处密西西比河的咽喉地带，腹地深广，是美国的重要的河海、海陆联运中心。新奥尔良港建于1718年。19世纪初，由于棉花和谷物出口量增多，港口迅速发展起来。近年港口货物吞吐量中占首位的是石油，其次为谷物、杂货、煤炭等，年吞吐量均在1亿吨左右。居全国各港之首。港口以转口贸易为主，港区内设对外贸易带，占地7．6公顷，进口货物可免税在此储存、加工或展览。是7条铁路干线的交会点，通连洛杉矶、芝加哥、纽约等大城市。水陆联运方便，是三角洲地区高速公路网的枢纽。多座大桥跨越密西西比河两岸。著名的庞恰特雷思湖堤坝长达39公里，沟通市区与湖北岸的联系。有1个国际机场和2个国内机场。

　　新奥尔良港有三个港区：密西西比河港区；排洪渠道港区；其他运河、水道和庞哈特伦湖、鲍恩尔湖港区；而以密西西比河港区为主。全港码头线总长约50公里，有泊位150多个。所有码头几乎都是顺岸式的。新奥尔良港同欧洲和太平洋沿岸(包括远东)之间有载驳船往来。载驳船所载驳船可上溯密西西比河、伊利诺伊河到达芝加哥。港口划出专用水域作为载驳船停泊区。

　　新奥尔良港已制定了名为"中央港区"的30年筑港规划。"中央港区"将建在新奥尔良市东郊，位于工业运河、法兰西路码头和巴黎路桥之间的排洪渠道畔，占地约5000公顷。

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